DPF tisztítás árak 2026

Mennyibe kerül a DPF/részecskeszűrő tisztítás? Árak és legfontosabb tudnivalók (2026)

Sokan keresik, mennyi most egy DPF/részecskeszűrő tisztítás ára. Jó hír: összeszedtem neked a friss számokat, gyakorlati tudnivalókat, hogy ne érjen meglepetés a szervizben – és segítek, hogyan kérhetsz könnyen árajánlatot szakembertől!

Fontos, hogy a tisztítás és a csere ára között óriási a különbség – ezért van, hogy a kipufogódob-cseréhez kapcsolódó árlistákon egy „Leömlő vagy részecskeszűrő csere” tétel akár már 50000–60000 Ft-tól is szerepelhet. Ez a szám a szerelőnél elérhető, jellemzően univerzális vagy leömlő-jellegű alkatrésszel számolt, induló ár – nem egy valódi, kerámiabetétes DPF-szűrő teljes cseréjét takarja. Egy tényleges részecskeszűrő-csere ennél jóval magasabb tételt jelent (lásd a táblázat utolsó két sorát), a leömlős megoldás inkább a legkedvezőbb belépő szint, nem a teljes árskála.

DPF/részecskeszűrő tisztítás ár – Legfontosabb számok és példák (2026)

A leggyakoribb kérdés: mennyibe kerül a DPF/részecskeszűrő tisztítás, és mikor van már szükség cserére? Íme a friss adatok!

Ezek aktuális, hazai szervizárak. A pontos összeg az autó típusától, a szűrő állapotától és attól is függ, kell-e leszerelés, diagnosztika vagy extra munkadíj.

Mi minden befolyásolja a DPF/részecskeszűrő tisztítás árát?

A DPF-tisztítás árak nagyon változóak lehetnek. Mutatom, mire figyelj:

1. Tisztítás vagy csere szükséges
   - Ha a szűrő kerámiabetéte szerkezetileg sértetlen, a tisztítás (kémiai, mosásos vagy hőkezeléses eljárás) az esetek jelentős részében megoldja a problémát
   - Ha a szűrő repedt, törött, vagy túlzottan átengedi a kormot, csere szükséges – ez már sokszorosa a tisztítás árának

2. Leszerelt vagy helyszíni (leszerelés nélküli) technológia
   - Kiszerelt tisztítás: a szűrőt leveszik, külön mosóberendezésben tisztítják, majd visszaszerelik – olcsóbb a szűrőtisztítás önmagában, de jön hozzá a ki-beszerelési munkadíj
   - Helyszíni, leszerelés nélküli tisztítás: speciális csatlakozóval, a szűrő kiszerelése nélkül – gyorsabb (kb. 1 óra), de jellemzően csomagárban, diagnosztikával együtt drágább

3. Jármű típusa és hozzáférhetőség
   - A ki- és beszerelési munkadíj típusonként nagyon eltérő (25000–100000 Ft): van autó, amelyről egy óra alatt leszedhető a szűrő, és van, amelyiknél komoly szétszerelés kell hozzá

4. Utángyártott vagy gyári alkatrész csere esetén
   - Utángyártott/felújított kerámiabetét: olcsóbb (100000–300000 Ft), de a minőség szervizenként eltérő lehet
   - Gyári/OEM szűrő: drágább (300000 Ft-tól, akár milliós tétel is lehet), de garantáltan illik az autóra

5. Jármű mérete és kategóriája
   - Személyautónál a legalacsonyabb az ár, kisteherautóknál (3,5 t-ig) már magasabb, nagyteher/busz/mezőgazdasági gépeknél a tisztítás is 80000 Ft-tól indul

6. Kombinált szolgáltatások
   - Több szerviz kedvezményt ad, ha a DPF-tisztítást EGR-tisztítással vagy belső motortisztítással együtt kéred

Mikor kell DPF/részecskeszűrő tisztítás vagy csere? Jelek és tanácsok

Ezek utalnak arra, hogy a részecskeszűrő gondot okoz
- DPF/részecskeszűrő figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon
- Csökkenő motorteljesítmény, nehezebb gyorsulás
- Az autó vészüzemmódba kapcsol (korlátozott sebesség és fordulatszám)
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Fekete vagy kék füst távozik a kipufogóból
- A regenerációs (öntisztuló) ciklus nem tud lefutni, jellemzően sok rövid város üton

‘Fontos’: ha kigyulladt a DPF-lámpa, ne halogasd a szervizbe menést – egy hosszabb, autópályás út még segíthet az automatikus regenerációban, de ha a jelzés nem múlik el, az eltömődött szűrő a motorban és a turbóban is kárt tehet, és a tisztítás helyett már csak a drágább csere marad megoldásként.

Mennyi ideig tart a tisztítás vagy csere?

• Csak a szűrő tisztítása (kiszerelve vagy helyszíni technológiával): jellemzően fél óra – 1 óra
• Ha ki- és beszerelés is szükséges: modelltől függően 1-2 óra, nehezen hozzáférhető típusoknál akár 5-7 óra is lehet
• Csere esetén hasonlóan a hozzáférhetőségtől függ az időigény, plusz az alkatrész beszerzési ideje

‘Tipp’: mindig kérdezd meg előre, mi minden szerepel az ajánlatban (pl. diagnosztika, nyomásteszt, hibakód-törlés, garancia)!

Mire figyelj árajánlat-kéréskor?

• Pontosan add meg az autó típusát, évjáratát, és írd le a tapasztalt tüneteket (lámpa, teljesítménycsökkenés, füst)
• Kérdezd meg, hogy tisztítás vagy csere szükséges-e, és ez mit tartalmaz (ki-beszerelés, diagnosztika, nyomásteszt)
• Csere esetén tisztázd, utángyártott vagy gyári szűrő kerül beépítésre
• Van-e garancia az elvégzett munkára és – csere esetén – az alkatrészre?
• Mikorra vállalják az elvégzést?

Mekkora garanciát kapsz?

• A tisztításra a magyar DPF-szakszervizek jellemzően 6–12 hónap garanciát adnak, egyes szervizek akár 1 év / 100000 km garanciát is vállalnak

A DPF/részecskeszűrő tisztítás folyamata – Mit csinál a szerelő?

1. Diagnosztikai vizsgálat, amely feltárja a fennálló hibát és az eltömődés mértékét
2. Leszerelik a szűrőt (ha kiszerelt tisztítás történik), vagy speciális csatlakozót kötnek rá helyszíni, leszerelés nélküli technológiánál
3. Kémiai, mosásos vagy hőkezeléses (pl. AirBlade/termikus) eljárással eltávolítják a korom- és hamurétegeket a szűrő belsejéből
4. Nyomástesztet végeznek, hogy ellenőrizzék, a szűrő újra megfelelően átengedi-e a kipufogógázt
5. Törlik a hibakódokat és visszaállítják a rendszert
6. Visszaszerelik a szűrőt (ha ki volt véve), majd próbaúton vagy motorpróbán ellenőrzik az eredményt

GYIK – Gyakran Ismételt Kérdések

Mennyi egy átlagos DPF/részecskeszűrő tisztítás?

• 30000–140000 Ft között, aszerint, hogy csak a szűrő tisztítása, ki-beszereléssel együtt, vagy helyszíni, diagnosztikával kiegészített csomagszolgáltatás történik

Mennyibe kerül a DPF csere, ha a tisztítás nem elég?

• Utángyártott vagy felújított kerámiabetéttel 100000–300000 Ft, gyári/OEM szűrővel 300000 Ft-tól, prémium autóknál akár 1-2 millió Ft-ig

Mennyi ideig tart egy tisztítási vagy csere munka?

• A tisztítás önmagában gyakran fél óra – 1 óra alatt elkészül, a ki-beszereléssel vagy csere esetén ez a hozzáférhetőségtől függően több órára is nyúlhat

Milyen jelek utalnak arra, hogy baj van a DPF-fel?

• DPF-lámpa a műszerfalon, teljesítménycsökkenés, vészüzemmód, megnövekedett fogyasztás, fekete vagy kék füst a kipufogóból

Megéri utángyártott szűrőt választani csere esetén?

• Olcsóbb, de a minőség szervizenként és gyártónként eltérő lehet – érdemes megbízható, garanciát vállaló szerelőt választani

Mitől lehet drágább a tisztítás vagy csere?

• Nehezen hozzáférhető beépítés, nagyobb jármű (kisteher, nagyteher, busz), gyári/OEM alkatrész, illetve ha diagnosztika és nyomásteszt is szükséges a munkához

Hol találok megbízható DPF-szerelőt?

• A Joszaki.hu-n ingyen, gyorsan kérhetsz több helyről árajánlatot, tapasztalt szakemberektől

Árajánlatkérés DPF/részecskeszűrő tisztításra – hogyan csináld Joszaki.hu-n?

1. Válaszd ki a ‘DPF/részecskeszűrő tisztítás’ szolgáltatást
2. Add meg az autód típusát, évjáratát, és röviden írd le a tapasztalt tüneteket
3. Jelöld, melyik városban keresel szerelőt
4. Már csak egy kattintás, és több megbízható szerelőtől kapsz árajánlatot!

👉 Kérj ajánlatot tapasztalt DPF-szerelőktől most!

Összefoglalás – Mire figyelj, ha DPF/részecskeszűrő tisztításra vagy csere készülsz?

1. Friss árakat nézz, és tisztázd, tisztítás vagy csere szükséges!
2. Mindig kérj személyre szóló árajánlatot – pontos típus, pontos ár!
3. Érdeklődj a garanciáról, és csere esetén az alkatrész eredetéről (utángyártott vagy gyári)!
4. Kérj ajánlatot több szakembertől – a Joszaki.hu-n ez 2 perc alatt megvan, és könnyen összehasonlíthatod a lehetőségeket.

Ne halogasd, ha kigyulladt a DPF-lámpa – kérj árajánlatot, tisztíttasd vagy javíttasd szakszerűen, így időt és pénzt spórolhatsz, és elkerülheted a súlyosabb motorkárt!