Mik a váltókulissza hiba jelei?

Kérdésem : Ön rendszeresen hordja szerelőhöz az autóját , vagy idő vagy kilóméter intervallum függvényében ? Ha igen, akkor a szerelő ( mint Én ), rendszeresen átnézi az egész autót, alul-felül , motorikusan, erőátvitel , fék-futómű , stb szerint. Ezek után " ilyen " problémája sem keletkezik váratlanul, vagy legalábbis kicsi lesz az esélye. A bajokat és az üzemzavarokat így lehet megelőzni ! A szerelő tudja, hogy mikor mi hogyan áll az autón, tájékoztatja az ügyfelét, időben szól, hogy mit-mikor kell javítani, vagy alkatrészt cserélni. Én hibamegállapítást soha nem teszek látatlanul. Más az amit az ügyfél érez és tapasztal, és más az , amit Én látok és tapasztalok. A részletek mellőzését most hagyjuk. Így szakmailag nem is tudok Önnek tanácsot adni, mert ehhez az autót látnom kell, kipróbálnom, megtapasztalnom. Majd ezek után kezdenek az agytekervényeim dolgozni. A tudásomat a munkámon keresztül fogja látni, értékét pedig megfizetni.

A váltókulissza hiba gyakori jelei a következők, amik arra utalhatnak, hogy valamilyen probléma adódott: 1. Sebesség nehéz bevétele: Ha nehezen veszi az autó a sebességet, főleg alacsony fokozatban, például 1-esben, az gyakran a váltókulissza vagy a váltó mechanikus elemeinek hibájára utal. 2. Akadozó váltás: Amennyiben a váltó akad, vagy csak nehézkesen sikerül átváltani egyik fokozatból a másikba, az szintén jelezheti, hogy gond van a váltókulisszával. Ez különösen gyakori, ha nem folyamatos a váltási érzet. 3. Laza vagy imbolygó váltókar: Ha a váltókar nem érezhető stabilnak, vagy mozogni kezd anélkül, hogy kapcsolná a sebességet, az a váltókulissza kopására vagy elhasználódására utalhat. 4. Rezgés vagy furcsa hangok váltás közben: Szokatlan zajok (például csikorgás, kattogás) vagy rezgések váltás közben arra utalhatnak, hogy a váltókulissza nincs megfelelő állapotban. Szervizlátogatás szükségessége Ilyen jelek esetén mindenképpen érdemes felkeresni egy szervizt, különösen, ha a probléma rendszeresen jelentkezik. A váltókulissza hibája, ha elhanyagolják, súlyosabb károkat is okozhat a váltószerkezetben, ami növeli a javítás költségeit. Egy szervizben pontosan meg tudják állapítani, hogy a váltókulissza cserére vagy javításra szorul-e, esetleg más alkatrész okozza-e a hibát. A szervizben végzett diagnosztika segít megállapítani, hogy a váltó mechanikai elemei között akad-e probléma, vagy a váltóolaj szintje alacsony, esetleg valamilyen kopás történt, ami javítást igényel.

Mindenféleképp nézesse meg,mert ez lehet kuplung probléma és az árt a váltónak.