[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foaCq81_bTYSr3l2VrDwAdjTSNNvA7QxKAodCRg7ERYg":3,"$fR1ujceqQbkNdm6I7nVwOLvrHjmhnXR6SaV0P4Ob_o6Y":100},{"professions":4,"professionTasks":61},[5,9,13,17,21,25,29,33,37,41,45,49,53,57],{"id":6,"name":7,"seoName":8},"51","Villanyszerelő","villanyszerelo",{"id":10,"name":11,"seoName":12},"49","Tetőfedő","tetofedo",{"id":14,"name":15,"seoName":16},"29","Ács","acs",{"id":18,"name":19,"seoName":20},"31","Bádogos","badogos",{"id":22,"name":23,"seoName":24},"47","Szobafestő, tapétázó","szobafesto-tapetazo",{"id":26,"name":27,"seoName":28},"52","Vízszerelő","vizszerelo",{"id":30,"name":31,"seoName":32},"176","Gázkészülék javítás","gazkeszulek-javitas",{"id":34,"name":35,"seoName":36},"142","Fűtésszerelés","futesszereles",{"id":38,"name":39,"seoName":40},"141","Gázvezeték szerelő","gazvezetek-szerelo",{"id":42,"name":43,"seoName":44},"245","Radiátorszerelés","radiatorszerelo",{"id":46,"name":47,"seoName":48},"43","Kőműves","komuves",{"id":50,"name":51,"seoName":52},"34","Burkoló","burkolo",{"id":54,"name":55,"seoName":56},"37","Generálkivitelezés","generalkivitelezes",{"id":58,"name":59,"seoName":60},"204","Térkövezés","terkovezes",[62,66,70,74,78,82,84,88,92,96],{"id":63,"name":64,"seoName":65},"718","glettelés","gletteles",{"id":67,"name":68,"seoName":69},"171","Vakolás","vakolas",{"id":71,"name":72,"seoName":73},"146","Laminált padló lerakás","laminalt-padlo-lerakas",{"id":75,"name":76,"seoName":77},"129","burkolás","burkolas",{"id":79,"name":80,"seoName":81},"1092","Szobafestés","szobafestes",{"id":83,"name":59,"seoName":60},"140",{"id":85,"name":86,"seoName":87},"1095","tisztasági festés","tisztasagi-festes",{"id":89,"name":90,"seoName":91},"165","Aljzatkiegyenlítés","padlokiegyenlites",{"id":93,"name":94,"seoName":95},"742","homlokzati hőszigetelés","homlokzati-hoszigeteles",{"id":97,"name":98,"seoName":99},"1291","villanyszerelés","villanyszereles",{"id":101,"title":102,"seoTitle":103,"publishedAt":104,"heroImage":105,"heroText":106,"metaDescription":107,"contentHtml":108,"author":109,"professions":110,"professionTasks":115,"blogTags":116},"1886","Redőny gurtni csere: miért szakad el, és mi jár vele","redony-gurtni-csere","2026-09-22T04:54:05.566Z","5f50f4fd-7ce1-4fa2-a19d-8d74d06c644b","Minden harmadik redőnyös munka a gurtniról szól.","4 750 kérés említi a gurtnit — a redőnyös kérések 34,3%-a. Miért szakad el, mit tartalmaz a csere, és mit írj bele a kérésbe.","\u003Cp class=\"ia-punchline\">\u003Cstrong>Nálunk 4 750 kérés említi a gurtnit vagy a hevedert — az összes redőnyös kérés 34,3%-a.\u003C\u002Fstrong> Ez messze a leggyakoribb redőnyhiba, és majdnem mindig ugyanaz a forgatókönyv: a szalag elszakad, a redőny pedig becsúszik a tokba.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cdiv class=\"ia-takeaways\">\n  \u003Ch3>A lényeg röviden\u003C\u002Fh3>\n  \u003Cul>\n    \u003Cli>\u003Cstrong>4 750 kérés\u003C\u002Fstrong> szól gurtniról vagy hevederről — a redőnyös kérések \u003Cstrong>34,3%-a\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fli>\n    \u003Cli>A gurtni \u003Cstrong>kopóalkatrész\u003C\u002Fstrong>: a szélén rojtosodik, aztán elszakad.\u003C\u002Fli>\n    \u003Cli>Ha elszakad, a redőny palástja \u003Cstrong>felcsúszik a tokba\u003C\u002Fstrong> — ezért kell tokot bontani.\u003C\u002Fli>\n    \u003Cli>A szalag szélessége nem mindegy: a \u003Cstrong>14 és a 22 mm\u003C\u002Fstrong> nem cserélhető fel.\u003C\u002Fli>\n    \u003Cli>Ha rövid időn belül újra szakad, nem a gurtni a hibás, hanem a \u003Cstrong>vezetés\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fli>\n  \u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Ch2>Miért szakad el a gurtni?\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>Mert folyamatosan ugyanazon az élen fut át. A szalag a tokban egy terelőgörgőn fordul be, és minden felhúzásnál ugyanaz a néhány centiméter súrlódik. Évek alatt ott \u003Cstrong>rojtosodik\u003C\u002Fstrong>, elvékonyodik, majd elszakad — jellemzően éppen felhúzás közben, amikor a legnagyobb a terhelés.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>A megrendelők ezt szinte mindig két mondatban írják le: mi szakadt el, és mi lett a következménye.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cblockquote class=\"ia-quote\">„Leszakadt a redőny gurtni. 2 ajtós ablakon régebbi fajta redőny, parkolás ingyenes a ház előtt.\"\u003C\u002Fblockquote>\n\n\u003Cp>A „leszakadt\" itt pontos: a szalag elszakadása után a palást súlya nem tartja meg magát, és a redőny felcsúszik a tokba. Onnan pedig csak a tok kinyitásával lehet visszafűzni.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2>Mit érint még a gurtnicsere?\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Ctable class=\"ia-table\">\n  \u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Amit a kérés említ\u003C\u002Fth>\u003Cth>Hány kérésben\u003C\u002Fth>\u003Cth>A redőnyös kérések arányában\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n  \u003Ctbody>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>\u003Cstrong>Gurtni, heveder, szalag\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>4 750\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>34,3%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>Alumínium vagy műanyag redőny\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>3 093\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>22,3%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>Ajtó- vagy erkélyajtó-redőny\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>1 876\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>13,5%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>Motoros vagy távirányítós\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>1 260\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>9,1%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>Panel, társasház\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>747\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>5,4%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>Beszorult, nem húzható\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>642\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>4,6%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n    \u003Ctr>\u003Ctd>Redőnytok\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>425\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>3,1%\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n  \u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\n\u003Cp>A gurtni aránya önmagában is beszédes: minden harmadik redőnyös munka erről szól. Ezért van, hogy a szakemberek jellemzően több szalagmérettel érkeznek.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cdiv class=\"ia-stat\">\n  \u003Cspan class=\"ia-stat-num\">34,3%\u003C\u002Fspan>\n  \u003Cspan class=\"ia-stat-label\">A redőnyös kérések ekkora hányada említ gurtnit vagy hevedert — ez a szakma leggyakoribb egyedi munkája.\u003C\u002Fspan>\n\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Ch2>Mi tartozik bele a cserébe?\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>Több, mint a szalag kicserélése. A munka menete jellemzően ez:\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cul>\n  \u003Cli>\u003Cstrong>A tok kinyitása\u003C\u002Fstrong> — enélkül a palásthoz nem lehet hozzáférni.\u003C\u002Fli>\n  \u003Cli>\u003Cstrong>A palást visszaengedése\u003C\u002Fstrong>, ha felcsúszott a hengerre.\u003C\u002Fli>\n  \u003Cli>\u003Cstrong>Az új szalag befűzése\u003C\u002Fstrong> és rögzítése a hengeren.\u003C\u002Fli>\n  \u003Cli>\u003Cstrong>A felcsévélő dob ellenőrzése\u003C\u002Fstrong> a fal oldalán — ez is kopik.\u003C\u002Fli>\n  \u003Cli>\u003Cstrong>A rugó állapota\u003C\u002Fstrong>, mert egy gyenge rugó terheli a szalagot.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\n\u003Cp>Érdemes egyszerre gondolkodni: sok megrendelő már a kérésben összevonja a hibákat, mert tudja, hogy egy kiszálláson belül olcsóbb.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cblockquote class=\"ia-quote\">„Üdvözlöm! Régi redőny rugója elromlott. Annak szeretnénk a cseréjét, illetve akkor már a gurtniját is kicserélni.\"\u003C\u002Fblockquote>\n\n\u003Ch2>Mit írj bele a kérésbe?\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>Négy adat elég a pontos ajánlathoz: hogy \u003Cstrong>hány redőnyről\u003C\u002Fstrong> van szó, hogy \u003Cstrong>milyen tok\u003C\u002Fstrong> van (beépített, belső vagy külső), hogy \u003Cstrong>milyen széles a szalag\u003C\u002Fstrong> (a legelterjedtebb a 14 és a 22 mm), és hogy \u003Cstrong>hányadik emeleten\u003C\u002Fstrong> van az ablak. Ha a redőny már becsúszott a tokba, azt is írd oda — az plusz munka.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>A környékbeli kínálatot itt nézheted át: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\u002Fszakemberek\u002Fredony-javitas\u002Fpecs\">redőny javítás Pécs\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2>Gyakori kérdések\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cdiv class=\"ia-faq\">\n  \u003Cdetails>\n    \u003Csummary>Meddig bír ki egy gurtni?\u003C\u002Fsummary>\n    \u003Cp>Használattól függ, de évekről van szó, nem hónapokról. A napi többszöri húzás és a tűző nap gyorsítja az öregedést — a déli tájolású ablakok szalagja jellemzően előbb megy tönkre.\u003C\u002Fp>\n  \u003C\u002Fdetails>\n  \u003Cdetails>\n    \u003Csummary>Ki tudom magam cserélni?\u003C\u002Fsummary>\n    \u003Cp>A tok kinyitása és a palást visszaengedése az, ami nem triviális: ha a redőny felcsúszott a hengerre, könnyű rosszul visszafűzni, és akkor ferdén jár. Ha a tok hozzáférhető és a palást a helyén van, egyszerűbb a helyzet.\u003C\u002Fp>\n  \u003C\u002Fdetails>\n  \u003Cdetails>\n    \u003Csummary>Mindegy, milyen széles szalagot teszünk be?\u003C\u002Fsummary>\n    \u003Cp>Nem. A felcsévélő dob és a terelő a szalag szélességéhez készül; a 14 mm-es keskeny és a 22 mm-es széles nem cserélhető fel. A kérésben érdemes megmérni és megadni.\u003C\u002Fp>\n  \u003C\u002Fdetails>\n  \u003Cdetails>\n    \u003Csummary>Miért szakadt el újra fél éven belül?\u003C\u002Fsummary>\n    \u003Cp>Mert nem a szalag volt az eredeti hiba. Ha a terelőgörgő beszorult, a rugó gyenge, vagy a palást akad a vezetősínben, az új szalag ugyanúgy elkopik. Ilyenkor a vezetést kell megnézni.\u003C\u002Fp>\n  \u003C\u002Fdetails>\n  \u003Cdetails>\n    \u003Csummary>A redőny becsúszott a tokba — nagyobb munka?\u003C\u002Fsummary>\n    \u003Cp>Igen, mert ki kell nyitni a tokot és vissza kell engedni a palástot a hengerről. Beépített tokos redőnynél ez a munka nagyobb része, a szalag maga olcsó alkatrész.\u003C\u002Fp>\n  \u003C\u002Fdetails>\n\u003C\u002Fdiv>\n",null,[111],{"id":112,"name":113,"seoName":114},"46","Redőny javítás","redony-javitas",[],[]]